Die Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH) hat die SPNV-Leistungen auf der Marschbahn von Hamburg-Altona über Itzehoe, Heide, Husum und Niebüll nach Westerland (Sylt) am 29. Februar 2024 erneut an DB Regio vergeben.
Marschbahn: Baustart ESTW Niebüll
Die Deutsche Bahn (DB AG) erneuert die Stellwerkstechnik entlang der schleswig-holsteinischen Westküste: Zwischen 2024 und 2026 gehen drei Elektronische Stellwerke (ESTW) in Betrieb, mit denen der gesamte Schienenverkehr zwischen Husum, Sylt und Bad St. Peter-Ording gesteuert wird.
Strecken-Sanierungen im Norden
Das Gleisnetz in Schleswig-Holstein wird in den nächsten Jahren umfassend saniert. Gemeinsam mit dem Land hat die Deutsche Bahn (DB AG) einen 10-Punkte-Plan vorgestellt, der die Verbesserungen des Schienennetzes und der Bahnhöfe bis 2030 aufzeigt.
DB Regio fährt Teilnetz Ostsee-Alster (OSTA)
Die SPNV-Vergabe für das Teilnetz Ostsee-Alster (OSTA) ist unter Dach und Fach: Die Bahntochter DB Regio wird ab Ende 2027 für 14 Jahre den Hanseexpress von Hamburg über Schwerin nach Rostock betreiben. Hinzu kommen Verkehre von Lübeck nach Schwerin und Rostock.
Marschbahn: Elektrifizierung kommt
Tschüss Diesel, Moin Elektrifizierung: Das Land Schleswig-Holstein startet die Ausschreibung von Planungsphasen zur Elektrifizierung der Marschbahn von Hamburg-Altona über Itzehoe, Husum und Niebüll nach Westerland (Sylt). Zwischen Hamburg und Itzehoe hängt der Fahrdraht bereits.
Stadler: Neue FLIRT Akku in Schleswig-Holstein im Einsatz
In Schleswig-Holstein ist seit dem 23. Oktober 2023 die weltweit erste batterie-elektrische Zugflotte im regelmäßigen Linienbetrieb unterwegs. Damit hat das Bundesland auf einen Schlag den zweithöchsten Elektrifizierungs-Anteil unter den Flächenländern Deutschlands: 68 Prozent aller Strecken werden nun elektrisch befahren.
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NAH.SH: Vertrag für neue Elektro-Triebzüge unterzeichnet
Alstom liefert 42 Elektro-Triebzüge des Typs Coradia Stream High Capacity (HC) für das Netz Mitte/Süd-West nach Schleswig-Holstein und übernimmt auch deren Instandhaltung. Die vierteiligen Einheiten sollen Ende 2027 in Betrieb gehen und grenzüberschreitend bis nach Dänemark fahren.
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AKN: Vorgezogener Fahrplanwechsel
Im Zuge des Umbaus der Linie A 1 für den S-Bahn-Betrieb hat die AKN Eisenbahn GmbH (AKN) ihr Streckennetz neu strukturiert: Anstelle der A 1 fährt künftig die A 2 nach Neumünster.
Schleibrücke Lindaunis: Schnelles Ende
Anfang April 2023 demontierte die Deutsche Bahn das Klappteil der bekannten Schleibrücke Lindaunis an der Strecke Kiel – Eckernförde – Flensburg. Seitdem ruht der Zugverkehr zwischen Eckernförde und Flensburg.