Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Tschüss Diesel, Moin Elektrifizierung: Das Land Schleswig-Holstein startet die Ausschreibung von Planungsphasen zur Elektrifizierung der Marschbahn von Hamburg-Altona über Itzehoe, Husum und Niebüll nach Westerland (Sylt). Zwischen Hamburg und Itzehoe hängt der Fahrdraht bereits.
In Schleswig-Holstein ist seit dem 23. Oktober 2023 die weltweit erste batterie-elektrische Zugflotte im regelmäßigen Linienbetrieb unterwegs. Damit hat das Bundesland auf einen Schlag den zweithöchsten Elektrifizierungs-Anteil unter den Flächenländern Deutschlands: 68 Prozent aller Strecken werden nun elektrisch befahren.
weiterlesenStadler: Neue FLIRT Akku in Schleswig-Holstein im Einsatz
Alstom liefert 42 Elektro-Triebzüge des Typs Coradia Stream High Capacity (HC) für das Netz Mitte/Süd-West nach Schleswig-Holstein und übernimmt auch deren Instandhaltung. Die vierteiligen Einheiten sollen Ende 2027 in Betrieb gehen und grenzüberschreitend bis nach Dänemark fahren.
weiterlesenNAH.SH: Vertrag für neue Elektro-Triebzüge unterzeichnet
Im Zuge des Umbaus der Linie A 1 für den S-Bahn-Betrieb hat die AKN Eisenbahn GmbH (AKN) ihr Streckennetz neu strukturiert: Anstelle der A 1 fährt künftig die A 2 nach Neumünster.
Anfang April 2023 demontierte die Deutsche Bahn das Klappteil der bekannten Schleibrücke Lindaunis an der Strecke Kiel – Eckernförde – Flensburg. Seitdem ruht der Zugverkehr zwischen Eckernförde und Flensburg.
Die Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) möchte ihren Fuhrpark in den kommenden fünf bis sechs Jahren komplett elektrifizieren. Mit sechs neuen Elektrobussen des Herstellers MAN Truck & Bus wurde der erste Schritt gemacht.
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