Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) und der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) haben den Zuschlag für beide Lose des Vergabeverfahrens Regionalverkehr Mainfranken an Benex erteilt.
weiterlesenZuschlag im Vergabeverfahren Regionalverkehr Mainfranken
Auf dem RE 1 Magdeburg – Berlin – Cottbus setzt die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) im Abschnitt Brandenburg an der Havel – Berlin – Frankfurt (Oder) künftig achtteilige Desiro HC ein.
Die Modernisierung von 17 Elektrotriebzügen der MittelrheinBahn konnte erfolgreich abgeschlossen werden – die Fahrgäste zwischen Köln, Koblenz und Mainz profitieren von spürbar mehr Komfort.
Siemens Mobility liefert bis zu 200 elektrische Triebzüge an die SBB – 116 Doppeldecker sind fest bestellt, 84 weitere Züge optional. Die sechsteiligen Einheiten sollen im Netz der Zürcher S-Bahn fahren.
Ab Ende 2026 fährt am Bodensee ein neuer, grenzüberschreitender Regionalexpress: Der REX 1 wird alle zwei Stunden Friedrichshafen und Lindau mit Bregenz und Schruns in Österreich verbinden.
Siemens hat den 250. Desiro ML Cityjet an die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) geliefert. Die Triebzüge bilden inzwischen das Rückgrat des Nahverkehrs, 44 weitere Einheiten folgen noch.
Siemens erweitert sein Depot in Dortmund-Eving, in dem unter anderem die Desiro HC für den Rhein-Ruhr-Express (RRX) gewartet werden. Jetzt feierte der Hersteller Richtfest für die neue Halle.
In Heidenau beginnt die Müglitztalbahn, die sich in engen Kurven steil bergauf nach Altenberg (Erzgebirge) schlängelt. Der Kurort bietet zahlreiche Wintersport-Möglichkeiten und Wanderrouten.
Auf den Netzen Donau-Isar und Regensburg-Donautal setzen DB Regio und agilis seit dem 15. Dezember 2024 insgesamt 54 neue Elektro-Triebzüge von Siemens ein. Die Kapazitäts-Erweiterungen sind beachtlich …
weiterlesenFahrplan 2025: Siemens-Züge erfolgreich in Bayern gestartet
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