Das schweizerische Verkehrsunternehmen Transports Publics Fribourgeois (TPF) hat bei INIT ein neues Betriebsleitsystem geordert. Highlight ist das integrierte System RESPONSEassist, das die Leitstelle massiv entlasten wird.
Daimler Buses: Neuer Service-Standort in Lemgo
Daimler Buses hat im nordrhein-westfälischen Lemgo den 100. Service-Stützpunkt für eCitaro‑Kunden eröffnet: Die Mitarbeiter sind speziell für den Umgang mit Elektro-Fahrzeugen spezialisiert.
Neue Gelenkbusse stromern durch Berlin
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) nahmen am 13. Januar 2025 den ersten von 50 neuen Elektro-Gelenkbussen des Herstellers Solaris in Betrieb. Das Fahrzeug hat eine echte Weltneuheit unter der Haube.
Daimler Buses: eCitaro-Großauftrag aus Hamburg
Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), die den Bus- und U-Bahn-Verkehr in der Hansestadt erbringt, erteilte Daimler Buses einen Großauftrag über neue Elektrobusse – der Hersteller erhielt den Zuschlag als alleiniger Lieferant.
MAN: Richtfest für neue Batterie-Fertigung
MAN Truck & Bus feierte an seinem Standort in Nürnberg Richtfest für das neue Gebäude der Großserien-Fertigung von Batterien für vollelektrische LKW und Busse. Geschaffen wird eine beachtliche Zahl an zukunftssicheren Arbeitsplätzen.
Friedrichshafen: E-Bus-Bestellung storniert
In Friedrichshafen wurde der Stadtverkehr mit neuen Diesel-Bussen und mehr Fahrten aufgewertet. Nur die zusätzlichen Elektrobusse kamen nicht – jetzt sucht der Betreiber einen neuen Lieferanten.
MAN Truck & Bus: 27 E-Löwen für Tirol
Das Tiroler Busunternehmen Ledermair Holding GmbH hat bei MAN 27 Elektrobusse des Typs Lion’s City E geordert – das ist die bisher größte E-Bus-Bestellung eines Privatkunden aus Österreich. Die Fahrzeuge werden bis Ende 2025 ausgeliefert.
vhh.mobility: 10 Jahre E-Mobilität
Im Jahr 2014 nahmen die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (heute: vhh.mobility) Hamburgs ersten Elektrobus in Betrieb. Inzwischen fährt jedes dritte Fahrzeug der vhh-Flotte elektrisch.
Busse: Alternativen zur Bundesförderung
Ein kostenloses Whitepaper des Beratungsunternehmens M3E informiert über noch bestehende Fördermöglichkeiten für Busse mit alternativen Antrieben.