Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
MAN Truck & Bus zeigt auf der VDV-Fachmesse mobility move, die vom 5. bis 7. März 2024 in Berlin stattfindet, einen autonom fahrenden Lion’s City 12 E. Der Elektro-Stadtbus soll im Rahmen des Projekts „BeIntelli“ ab Frühjahr 2024 automatisiert durch die Hauptstadt rollen.
Ein Aus für die Elektrobus-Förderung würde auch in Dortmund die erst kürzlich gestartete Mobilitätswende infrage stellen, so DSW21-Verkehrsvorstand Ulrich Jaeger. Der Stadtwerke-Chef appelliert an die Politik, Verkehrsunternehmen finanziell zu unterstützen.
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) baut den Busbetriebshof Gaisburg, der im Oktober 2021 abgebrannt war, wieder auf. Der Hallenkomplex für bis zu 140 E-Busse wird aus 12 Modulen in Holzbauweise bestehen – Schutzwände und Feuergassen sollen verhindern, dass ein möglicher Brand auf andere Module übergreifen kann.
Im Rahmen der BUS2BUS debattieren Fachleute auf der Bühne des Future Forums über vielseitige Zukunftsthemen der Mobilität. Neu im Programm: Die Deep Dive Stage, die vertiefte Diskussionen ermöglicht und Ausstellern eine Plattform zur Vorstellung ihrer Ideen bietet.
Closing erfolgreich abgeschlossen: Heramba übernahm am 6. Februar 2024 die Mehrheit an Kiepe Electric. Knorr-Bremse, der bisherige Eigentümer des Düsseldorfer Herstellers, behält weiterhin 15 % der Anteile und bleibt strategischer Partner.
Das Verkehrsunternehmen HEAG mobilo ergänzt seine Busflotte um neun vollelektrische Genkbusse des Typs MAN Lion’s City 18 E. Damit ist die Hälfte aller Busse in Darmstadt und Umgebung mit E-Antrieb unterwegs.
Das Planungssystem eMOBILE-PLAN von INIT unterstützt Verkehrsunternehmen bei der Elektrifizierung ihres Fuhrparks: Mit der Software können schon weit vor Beschaffung der ersten Elektrobusse die unterschiedlichsten Einsatz-Szenarien getestet werden.
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und das Verkehrsbündnis „Allianz pro Schiene“ kritisieren die am 19. Januar 2024 beschlossenen Kürzungen im Bundeshaushalt 2024. Besonders hart trifft es neben dem Schienen-Güterverkehr auch den emissionsfreien ÖPNV auf der Straße.
Der Verkehrsbetrieb in Potsdam (ViP) hat beim niederländischen Hersteller Ebusco insgesamt 23 Elektrobusse des Typs Ebusco 3.0 geordert. Die Bestellung setzt sich auch 10 Solowagen sowie 23 Gelenkzügen zusammen.
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