Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat die Qualitätszahlen des Jahres 2025 für die S-Bahn Nürnberg veröffentlicht – zwar fielen weniger Züge aus, doch die Pünktlichkeitsquote sank erheblich.
agilis: Schneller durch die Korridor-Sanierung
agilis-Fahrgäste sind jetzt schneller mit den Bussen des Schienen-Ersatzverkehrs (SEV) zwischen Nürnberg und Regenburg unterwegs – die Fahrzeit einer Direktlinie konnte spürbar verkürzt werden.
Deutschlands schnellste RE-Züge
Der Regionalexpress (RE) ist das Rückgrat im SPNV – und macht nicht erst seit der Einführung des Deutschland-Tickets dem Fernverkehr Konkurrenz …
Korridor-Sanierung Nürnberg – Regensburg im Zeitplan
Nach sechs Wochen Korridor-Sanierung zwischen Nürnberg und Regensburg ziehen die Deutsche Bahn (DB AG) und ihre Partner eine insgesamt positive Zwischenbilanz. Bauarbeiten und Ersatzverkehr laufen stabil.
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agilis: Zehn Monate Stillstand und Einschränkungen
Am 6. Februar 2026 wurde die Strecke Nürnberg – Regensburg zur Korridor-Sanierung gesperrt, am 14. Juni 2026 folgt der Abschnitt Regensburg – Passau. Mit erheblichen Folgen für das EVU agilis.
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Nürnberg – Bayreuth: SEV und Umfahrungen
Die Bahnstrecke von Nürnberg über Hersbruck (rechts der Pegnitz) nach Bayreuth bleibt weiterhin gesperrt – die Instandsetzung der maroden Pegnitzbrücken ist aufwendiger als gedacht.
BEG: Erste Generalsanierung in Bayern
Die Sanierung der Strecke Nürnberg – Regensburg steht bevor: Expressbusse, Buslinien mit häufigeren Halten sowie eine Alternativroute auf der Schiene sollen den ÖPNV am Laufen halten.
Nürnberg – Bamberg jetzt viergleisig
Für rund 2 Mrd. Euro hat die Deutsche Bahn (DB AG) den 52 km langen Abschnitt Nürnberg – Bamberg auf vier Gleise erweitert. Nah- und Fernverkehr können nun pünktlicher und zuverlässiger fahren.
Bayern: Erste Generalsanierung steht bevor
Die Bahntochter DB InfraGO bereitet die erste Generalsanierung in Bayern vor: Vom 6. Februar bis 10. Juli 2026 soll die Hauptstrecke zwischen Nürnberg und Regensburg gebündelt erneuert werden.