Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat erstmals eine Rangliste zur Qualität von über 1000 Bahnstationen in Bayern erstellt. Ganz oben steht eine Bahntochter aus dem Norden des Freistaats.
Siemens: Wasserstoff-Züge für die Südostbayernbahn
Der Hersteller Siemens Mobility fertigt drei Wasserstoff-Triebzüge für die DB-Tochter Südostbayernbahn (SOB). Ab Ende 2026 sollen sie auf der Linie Mühldorf (Oberbayern) – Burghausen pendeln.
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MVV: Neues Mitglied
Der Landkreis Mühldorf am Inn wird zum 1. Januar 2026 Teil des Münchner Verkehrsverbunds (MVV). Knackpunkt waren bis zuletzt die Kosten des Beitritts.
Zwischenhalt: Pilgerbahnhof mit Bethalle
An der Bahnstrecke von Mühldorf am Inn nach Burghausen liegt Altötting: Der oberbayerische Wallfahrtsort, bekannt für seine Gnadenkapelle, verfügt über einen ganz ungewöhnlichen Bahnhof.
München – Mühldorf (Inn): Neue Signaltechnik
Zwischen München und Mühldorf ersetzt die Deutsche Bahn (DB AG) die mechanischen durch elektronische Stellwerke (ESTW), darunter auch eines der ältesten Stellwerke Deutschlands.
Fahrplan 2025: SOB weiter im Linienstern Mühldorf aktiv
Der Linienstern Mühldorf wurde erneut an die DB-Tochter Südostbayernbahn (SOB) vergeben – der neue Verkehrsvertrag startet am 15. Dezember 2024. Ab Ende 2028 sollen (fast) alle Züge barrierefrei zugänglich sein.
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100 Insektenhotels bei der Südostbayernbahn
Die Südostbayernbahn (SOB), eine Tochter der Deutschen Bahn (DB AG), platzierte entlang ihrer Bahnstrecken im Linienstern Mühldorf insgesamt 100 kleine „Hotels“ für Bienen und Insekten.
ABS 38: Ausbau-Planung Tüßling – Garching (Alz) steht fest
Die Ausbaustrecke von München über Mühldorf (Inn) nach Freilassing (ABS 38) soll zwischen Tüßling und Garching (Alz) ein zweites Gleis erhalten und elektrifiziert werden. Am 27. Juni 2024 stellte die Deutsche Bahn (DB AG) die genauen Planungen vor.
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Bayern: Linienstern Mühldorf vergeben
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat den Linienstern Mühldorf am 28. September 2023 erneut an die DB-Tochter Südostbayernbahn (SOB) vergeben. Der neue Verkehrsvertrag startet Ende 2024. Ab Ende 2028 sollen (fast) alle Züge barrierefrei zugänglich sein.