Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Das Verkehrsministerium des Landes Baden-Württemberg fördert den Kauf und die Modernisierung von Bahnhöfen, um die Nutzung von Empfangsgebäuden, die sich nicht im Eigentum der DB befinden, für die Öffentlichkeit und die Fahrgäste zugänglich zu machen.
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben ihren Verkehr am Bahnhof Schöneweide neu „sortiert“: Über 20.000 Fahrgäste steigen hier seit dem 17. August viel leichter und barrierefrei um.
Die Deutsche Bahn (DB AG) hat in Straubing Hafen einen neuen, barrierefreien Haltepunkt errichtet. Die Station, die das Industrie- und Gewerbegebiet Straubing-Sand am Donauhafen anbindet, liegt an der Gäubodenbahn Neufahrn – Straubing – Bogen.
Die Deutsche Bahn (DB AG) hat für 42 Mio. Euro die Station Berlin-Schöneweide modernisiert: Während die Personen-Unterführung grundlegend erneuert wurde, blieben die historischen Bahnsteig-dächer erhalten. Außerdem ist der Bahnhof jetzt barrierefrei.
Die Deutsche Bahn (DB AG) und der Freistaat Thüringen bauen im Rahmen des ersten Bahnhofs-Modernisierungs-Programms acht zusätzliche Stationen barrierefrei aus, darunter Gotha, Friedrichroda und Sonneberg.
Die Deutsche Bahn (DB AG) hat den Bahnhof Bad Breisig umfassend modernisiert und dabei gemeinsam mit den Projektpartnern rund 10 Mio. Euro investiert. Nach der im Herbst 2022 gestarteten Baumaßnahme präsentiert sich die Station jetzt barrierefrei und in neuem Glanz.
Der InfraGO-Zustandsbericht 2023 offenbart, dass Gleise, Bahnübergänge und Stellwerke in Deutschland dringend modernisiert werden müssen. Die Allianz pro Schiene schlägt Alarm und fordert vor allem eine schnelle Digitalisierung der Stellwerke.
Nach 25 Jahren wurde der Bahnhof Potsdam Pirschheide wieder an den Berliner Außenring angeschlossen: Im oberen Bereich der Kreuzungsstation wurden zwei neue Bahnsteige errichtet, an denen die neue Regionalbahn RB 22 zum und vom Flughafen BER hält.
Die Deutsche Bahn (DB AG) saniert für 80 Mio. Euro die historische Halle des Oldenburger Hauptbahnhofs. Ab 2027 soll das marode Bauwerk im Westen von Niedersachsen in neuem Glanz erstrahlen.