Das zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 neu ausgerichtete Netz der S-Bahn-Hamburg hat sich bewährt: Die S-Bahnen fahren pünktlicher, öfter und mit mehr Kapazitäten als bisher.
Viergleisig nach Bad Vibel
Der Abschnitt Frankfurt (Main) West – Bad Vilbel, ein Teilstück der Main-Weser-Bahn von Frankfurt nach Kassel, wird jetzt viergleisig betrieben. Die S-Bahn erhielt eigene Gleise, sodass der Betrieb von Nah- und Fernverkehr insgesamt stabiler läuft.
S-Bahn München: Neue Ticket-Automaten
Alle 150 Stationen der Münchner S-Bahn erhalten im Lauf des Jahres 2024 neue Ticket-Automaten: Im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) tauscht die DB Vertrieb GmbH über 400 Verkaufsgeräte gegen besonders einfach zu bedienende Fahrschein-Automaten des Herstellers Almex aus.
Regio S-Bahn Donau-Iller wird ausgebaut
Bei der Regio S-Bahn Donau-Iller rund um die Stadt Ulm geht es voran: In den nächsten Jahren sollen neue Haltestellen, Ausbauabschnitte und die Elektrifizierung verschiedener Strecken kommen. Jetzt geht es für alle Partner an die weitere planerische Umsetzung.
Verstärkung für die Münchner S-Bahn
Bei der S-Bahn München kommen die ersten modernisierten Züge der Baureihe 424 zum Einsatz. Die 16 Vierteiler fuhren bis Ende 2022 bei der S-Bahn Hannover, nun verstärken sie rund um München den Fuhrpark und sorgen für einen zuverlässigeren Betrieb.
Zorneding: Erster Bahnhof aus Holzmodulen
Holz aus der Region, Batteriespeicher, Wärmepumpe und eine Photovoltaik-Anlage: Im neuen Empfangsgebäude des Bahnhofs Zorneding steht die Nachhaltigkeit im Fokus. Die kleine grüne Station im Münchner S-Bahn-Netz soll als Blaupause für viele weitere Bahnhöfe dienen.
Siemens: 75 Mireo für Leipzig und Umgebung
Für das Projekt „Mitteldeutsches S-Bahn-Netz 2025+“ (MDSB 2025plus) liefert Siemens Mobility insgesamt 75 Triebzüge des Typs Mireo. Die Fahrzeuge, die von den Betreibern „Die Länderbahn (DLB)“ und von DB Regio eingesetzt werden, sollen Ende 2026 starten.
BR 485: Abschied mit Sternfahrt
Die Baureihe 485 der Berliner S-Bahn-Flotte wird noch in diesem Jahr ausgemustert. S-Bahn-Fans sollten sich den 12. November als letzten Einsatztag im Kalender markieren: Dann kehren die 485er noch einmal auf ihre langjährigen Stammlinien S 8 und S 47 zurück.
Berlin: Neue S-Bahnen komplett im Einsatz
Das Konsortium aus Siemens und Stadler hat die 106 neuen S-Bahnen der Baureihen 483/484 planmäßig geliefert und in den Fahrgastbetrieb überführt. Der letzte Zug wurde am 18. September 2023 im S-Bahnhof Berlin-Charlottenburg feierlich in Betrieb genommen.