Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) stellten am 11. Januar 2024 auf dem U-Bahnhof Olympia-Stadion den ersten Zug der neuen U-Bahn-Generation JK für das Kleinprofilnetz vor. Der Hersteller Stadler liefert zunächst 24 Wagen für das Klein- und das Großprofilnetz zur ausgiebigen Erprobung.
Die Deutsche Bahn hat am 11. Januar 2024 im Beisein von Bundeskanzler Olaf Scholz und Brandenburgs Ministerpräsident Dr. Dietmar Woidke das neue ICE-Instandhaltungswerk Cottbus eingeweiht. In der 450 m langen Halle können zwei ICE 4 gleichzeitig gewartet werden.
Die Prager Verkehrsbetriebe (DPP) haben nach einer europaweiten Ausschreibung bei der Škoda Group bis zu 200 neue Straßenbahnen des Typs ForCity Plus Praha 52T geordert. Fest bestellt sind zunächst 40 fünfteilige Einheiten, die in zwei Tranchen zwischen Ende 2025 und Ende 2026 geliefert werden sollen.
Gewerkschaften, Schienen- und Fahrradverbände werben für eine klare Priorisierung umweltfreundlicher Verkehrsträger. Gefordert wird der Ausbau von Schienenstrecken und Radschnellwegen. Zudem soll es eine Mobilitätsgarantie nach Schweizer Vorbild geben.
Das Land Baden-Württemberg setzt bei der Schwarzwaldbahn zwischen Rheintal und Bodensee auf Kontinuität: Die Bahntochter DB Regio betreibt die anspruchsvolle Bergstrecke zwischen Karlsruhe und Konstanz auch über Ende 2026 hinaus.
Die Wieslauterbahn von Hinterweidenthal Ost nach Bundenthal-Rumbach wird modernisiert: Am 8. Januar 2024 überreichte die rheinland-pfälzische Mobilitätsministerin Katrin Eder (Die Grünen) einen Förderbescheid in Höhe von 8,7 Millionen Euro an die Verbandsgemeinde Dahner Felsenland.
Die Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH hat sich mit der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ohne Streik auf einen attraktiven Tarifabschluss geeinigt. Unter anderem wird das Grundgehalt erhöht, und für die Mitarbeiter im Schichtdienst wird zudem die Wochenarbeitszeit abgesenkt.
Der Verkehrsbetrieb in Potsdam (ViP) hat beim niederländischen Hersteller Ebusco insgesamt 23 Elektrobusse des Typs Ebusco 3.0 geordert. Die Bestellung setzt sich auch 10 Solowagen sowie 23 Gelenkzügen zusammen.
Seit dem Jahreswechsel 2023/24 fahren alle elektrischen Regionalzüge in Baden-Württemberg zu 100 % mit Ökostrom. Auch auf den Dieselstrecken wird zunehmend auf alternative Kraftstoffe gesetzt.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Facebook. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Instagram. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von X. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen