Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) veröffentlichte ihr jährliches Ranking zur Servicequalität der Regionalzüge: 2024 übertrafen mehr als 80 % der bewerteten Netze hohe Mindeststandards.
weiterlesenBayern: Qualität der Regionalzüge auf hohem Niveau
Der Deutsche Bundestag hat den Weg für das geplante Infrastruktur-Sondervermögen freigemacht. Die Allianz pro Schiene fordert nun auch Tempo bei Ausbau des Schienennetzes.
Für die beiden Neigetechnik-Netze im Allgäu und in Nordostbayern soll ein einheitliches Neufahrzeug entwickelt werden. Geplant ist ein Akku-Fahrzeug mit Nachlademöglichkeit aus der Oberleitung.
Der Hersteller Stadler liefert drei Hochgeschwindigkeits-Triebzüge des Typs SMILE an die österreichische WESTbahn. Schon ab 2026 sollen die elfteiligen Einheiten zwischen Wien und Villach pendeln.
Der Fahrplan auf dem Expresskreuz Bremen / Niedersachsen kann auch 2026 gefahren werden. Allerdings: Auf den Linien RE 8 und RE 9 müssen teilweise noch kürzere Züge eingesetzt werden.
weiterlesenExpresskreuz Bremen / Niedersachsen: Verkehr auch 2026 gesichert
Die Stadtwerke Bonn (SWB Bus und Bahn) ziehen eine durchweg positive Bilanz beim Ausbau der begrünten Haltestellen. Mittlerweile sind 45 Wartehäuschen mit Dachbegrünungen ausgestattet.
In Rheinland-Pfalz musste DB InfraGo zwei Strecken wegen Dachsbauten im Bahndamm sperren: Zwischen Landau und Winden (Pfalz) sowie Deidesheim und Bad Dürkheim rollen keine Züge mehr.
DB Regio soll erneut den Zuschlag für das Elektronetz Nord Magdeburg (ENORM) erhalten. Dieses umfasst unter anderem die Strecken nach Braunschweig, Wittenberge und Halle (Saale).
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) konnten im Jahr 2024 erstmals über 511 Mio. Reisende in Bahnen und Bussen zählen. Allein im Nahverkehr bedeutet das ein Plus von 10 % gegenüber 2023.
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