Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) und Stadler präsentieren auf der InnoTrans die erste von 70 neuen Stadtbahnen, die exakt auf die Anforderungen der baden-württembergischen Landeshauptstadt zugeschnitten sind.
weiterlesenStadler: Maßgeschneiderte Stadtbahn für Stuttgart
Voith zeigt auf der InnoTrans 2026 mit CargoFlex, der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK), wie der Schienen-Güterverkehr in Europa digitalisiert werden kann.
weiterlesenVoith: Vom analogen Wagen zum intelligenten Güterzug
Siemens hat seinen InnoTrans-Auftritt ganz in das Zeichen des „X“ gestellt. Die Schlagwörter dazu sind: Signaling X, Mobility Software Suite X, Railigent X mit Railigent X Copilot und Vectron X.
Der Gleisbaumaschinen-Hersteller Plasser & Theurer bündelt Mess- und Prüf-Technologien, Inspektions-Leistungen und Daten-Lösungen im neuen Bereich „Plasser Diagnostics“.
weiterlesenPlasser Diagnostics: Gebündelte Fahrweg-Diagnostik
Mit zwei Elektro-Lokomotiven für Frankreich und Europa sowie einem Intercity-Triebzug für Italien ist Alstom auf der InnoTrans 2026 vertreten. Ebenfalls dabei: die neue S-Bahn Rheinland.
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben im Juli 2023 bei Stadler bis zu 120 dreiteilige FLIRT Akku bestellt. Auf der InnoTrans hat eine der ersten Einheiten Premiere.
Siemens Mobility liefert 100 Mireo-Triebzüge für den Regional- und Fernverkehr an die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Eines der weiterentwickelten Fahrzeuge hat auf der InnoTrans 2026 Premiere.
Die CAF Deutschland GmbH, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) brachten den neuen Civity BEMU mit zur InnoTrans 2026.
Eines der wichtigsten Exponate von Škoda auf der InnoTrans 2026 ist der neue BEMU RegioPanter, ein batterie-elektrischer Triebzug, der im Batterie-Modus eine Reichweite von mindestens 80 km bietet.
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